por Konuco | Abr 19, 2024 | Destacadas, Judicial e Investigación
Medellín, 19 de abril del año 2024. La Policía Nacional, articulada con la Fiscalía General de la Nación, en el despliegue de actividades para proteger el patrimonio económico de todas las personas, capturamos en flagrancia a 2 hombres por el delito de extorsión.
Los hechos iniciaron luego que un ciudadano colombo sueco de 34 años, el pasado 13 de abril del año 2024 fuera abordado por personas armadas en un restaurante ubicado en la comuna 14 El Poblado, quienes con arma de fuego le hurtaron un reloj Rolex avaluado en 40.000 dólares y escaparon del lugar de los hechos en una motocicleta de alta gama.
La oportuna denuncia ante el gaula permite desarrollar operativo contra la extorsión
La victima posteriormente habría sido contactada por los delincuentes para exigir el pago de 75 millones de pesos a cambio de devolverle el reloj.
Es así que la víctima denunció la extorsión ante el Gaula de la Policía, quienes se articularon de manera inmediata con investigadores de la Sijin y visualizadores de las cámaras de video vigilancia del 123 para el esclarecimiento del hecho. Los presuntos delincuentes pactaron con el afectado un encuentro para devolverle su reloj y recibir la millonaria exigencia económica en un mall comercial de barrio El Poblado, en donde se desplegó el operativo que permitió la captura de dos hombres de 30 y 46 años de edad, la incautación de un arma de fuego de menor letalidad con un proveedor y munición, un automóvil y 3 teléfonos celulares, así como la recuperación del reloj hurtado.
Los capturados fueron presentados ante la Fiscalía General de la Nación y luego de las audiencias preliminares, les fue ordenada medida de privativa de la libertad en un centro carcelario.
por Konuco | Abr 19, 2024 | Destacadas, Región
Medellín, 19 de abril de 2024. La empresa internacional de tecnología Yango, que ofrece soluciones de movilidad urbana, elige a Medellín para impulsar su crecimiento en Latinoamérica. Roman Karlash, CEO de la compañía, visitó la ciudad para resumir los resultados del período de prueba y destacar su compromiso con la comunidad local, con el que Yango busca ofrecer a los usuarios un servicio conveniente, tecnológicamente avanzado, seguro y confiable.
«Estamos muy contentos de estar en Medellín, una ciudad con una gran demanda por una plataforma de movilidad única que sea asequible, confiable y segura al mismo tiempo. Durante los dos últimos meses hemos operado en modo de prueba, lo que nos ha permitido aprender del mercado y asegurarnos de que la aplicación satisface plenamente las expectativas de los usuarios (tanto pasajeros como conductores). Después de experimentar con diferentes estrategias, vemos un avance significativo en el crecimiento de los viajes, mostrando un crecimiento semanal del 50% en todo el país». Mencionó Roman Karlash, CEO de Yango.
Yango no cuenta con vehículos ni conductores propios, su modelo de negocio se basa en una asociación con pequeños y medianos empresarios locales que les ayuda a apoyar a las empresas locales y a crear más oportunidades de empleo.
«Trabajamos estrechamente con nuestros partners para entender sus necesidades y ofrecer soluciones a medida aprovechando la tecnología. Recogemos continuamente los comentarios de los usuarios y conductores para afinar los procesos y operaciones», declaró Mark Bitton, Country Manager de Yango en Colombia «Estamos comprometidos con la construcción de nuevas tecnologías con y para nuestros socios, que añadirán más valor a su trabajo, y nos permitirán crecer juntos tanto en Medellín como en otras ciudades de Colombia»
El precio de un viaje en Medellín con Yango comienza en 4.500 pesos, un precio competitivo que es posible gracias a la implementación de una innovadora tecnología de distribución inteligente de pedidos que reduce significativamente los precios de las tarifas y el tiempo de espera mientras se busca a un conductor. Yango utiliza tecnologías para reducir significativamente el costo total del viaje y el tiempo que un conductor pasa buscando a un cliente, dirigiéndose al siguiente cliente o llevando a un cliente a su destino.
Yango está comprometida con los mercados en los que opera, y eso significa reinvertir constantemente en ellos. Eso se traduce en la implementación de nuevas funciones de seguridad, mejor tecnología de mapas, bonificaciones para socios y conductores, entre otras. La compañía planea seguir creciendo en Colombia durante 2024.
Acerca de Yango
Yango es una empresa tecnológica que transforma tecnologías globales en servicios cotidianos para el enriquecimiento local. Con un compromiso inquebrantable con la innovación, transformamos y mejoramos las tecnologías punteras de todo el mundo en servicios cotidianos perfectamente integrados para diversas regiones. Nuestra misión es tender puentes entre las principales innovaciones mundiales y las comunidades locales, fomentando las conexiones y mejorando las experiencias de la vida cotidiana.
por Konuco | Abr 18, 2024 | Destacadas, Región
A pesar de la drástica reducción del nivel de los embalses en Antioquia y en el resto de Colombia, las predicciones indican que Medellín y el Valle de Aburrá no tendrían racionamiento de agua ni de energía. Así lo explicó Luis Javier Montoya, docente de la Facultad de Ingenierías y líder de investigación del Grupo en Calidad del Agua y Modelación Hídrica de la Universidad de Medellín.
De acuerdo con el reciente boletín de XM, operadora del sistema interconectado y administradora del mercado de energía, hoy martes 16 de abril, el nivel de los embalses en Colombia llegó al 29,46 %, cercano al 27% que es el estado más crítico.
Aunque Bogotá ya tomó la drástica medida del racionamiento de agua, todo indica que Medellín y sus municipios vecinos no tendrían que implementar lo mismo.
Según explicó el profesor, el sistema de Medellín es diferente al de Bogotá porque la capital del país depende principalmente del embalse Chingaza; entretanto, la capital antioqueña tiene tres fuentes: el embalse La Fe, el embalse de Río Grande y el embalse de Piedras Blancas que nos abastecen.
“En ese sentido, nosotros tenemos un volumen de embalse que nos da más seguridad y, por otro lado, Medellín no tiene tanta población como Bogotá, entonces el consumo no es tan alto, por eso tenemos un poco más de tranquilidad, pero eso no elimina que igual tenemos que ser conscientes y que estamos pasando por un fenómeno de El Niño y tenemos que tener cuidado con nuestros recursos naturales”, precisó Montoya.
De tomarse un posible racionamiento, el profesor agregó que este debe ser con el mayor compromiso de la población y las empresas: “Si se raciona en una parte de la ciudad y otra parte de la ciudad no ahorra, finalmente no se está haciendo nada”.
Pese al panorama complejo de sequía y falta de lluvias, el profesor es optimista y espera que en los próximos días comience el aumento de las precipitaciones en el país.
“Eso sí es una adivinación. Lo que uno espera del comportamiento normal del clima es que en el mes de abril comiencen las lluvias y en mayo se incrementen, y las predicciones del Ideam es que vaya disminuyendo el fenómeno de El Niño, pero eso es todavía algo incierto, pero sí se espera que empiece la temporada lluvias”, concluyó
por Konuco | Abr 16, 2024 | Destacadas
Medellín, abril 16 de 2024. Por medio de dispositivos con sensores que miden agentes contaminantes, los cuales afectan la calidad del aire, la Universidad CES comenzó el monitoreo de la contaminación atmosférica en su campus universitario de Medellín, como si se tratara de estaciones de medición similares al Sistema de Alerta Temprana del Valle de Aburrá (SIATA).
Los sensores de contaminación fueron instalados en octubre de 2023 y desarrollados por investigadores de la Universidad CES y del ITM para medir cuatro variables: humedad, temperatura, CO2 y material particulado. Este último generado por industrias y la combustión de fósiles de vehículos que mediante un sistema óptico de los sensores pueden ser contabilizadas.
De los equipos instalados hay dos prototipos que no superan los 30 cm de tamaño. Uno se asemeja a la forma de un datáfono con una pantalla y el otro similar a la caja de un interruptor. Son de fácil desplazamiento, con conexión a internet y su batería puede durar hasta 30 horas sin carga. Se encuentran ubicados en diferentes zonas de la Universidad como corredores, parqueaderos, en una cafetería y en las inmediaciones de la UTi (Unidad de Toxicidad in vitro).
Andrés Pareja López, director científico de la UTi, plantea que los resultados obtenidos de los sensores de contaminación posibilitarán el trabajo en conjunto con otras áreas para generar soluciones alrededor de una problemática en común.
“Era parte de la intención de esta actividad, mostrar algunas capacidades que tenemos desde la UTi en términos de generación de datos que pueden ser útiles para otros grupos de investigación”, expresó el director.
Primera iniciativa: mejorar la calidad del aire de quienes se ejercitan
Los investigadores de la Facultad de Fisioterapia de la Universidad CES junto al apoyo científico y técnico de la UTi y el ITM iniciaron la caracterización de microambientes donde se hace actividad física dentro de la Universidad para establecer la calidad del aire de esos espacios y su relación con la condición de salud de la población que los frecuenta.
Para Juan Sebastián Botero Valencia, líder del laboratorio de Sistema de Control y Robótica y docente del ITM, “este tipo de proyectos como el de la Universidad CES permiten que se conozcan condiciones particulares de zonas donde hay movilidad humana y afectación directa, como son los microambientes, en los que además puede haber condiciones críticas”.
La prueba piloto se desarrolló en el Gimnasio Universidad CES, en la que por medio de una encuesta acerca de sintomatología respiratoria se determinará la posibilidad de medir la función pulmonar de quienes presenten dichas sintomatologías a través de espirometría (examen para identificar grados de obstrucción o de restricción del sistema respiratorio).
Según Alejandra Mondragón Barrera, coordinadora de Investigación Formativa de la Facultad de Fisioterapia de la Universidad CES, teniendo los datos arrojados por los sensores de contaminación y los resultados de las encuestas se establecerá si hay relación o no entre la calidad del aire y las limitaciones en la función respiratoria para desarrollar medidas que mitiguen la contaminación, por ejemplo, poner ventiladores, purificadores de aire, ubicar algún tipo de planta que purifique el espacio, entre otros.
“La intención del proyecto es hacerle recomendaciones a la institución sobre medidas que sean innovadoras para garantizar espacios cada vez sean más seguros y saludables y que haya una mitigación del riesgo de contaminantes en la ciudad”, indicó la investigadora.
La iniciativa está a la espera de los permisos y autorizaciones éticas correspondientes para iniciar la prueba piloto y dependiendo los resultados de este primer ejercicio, se verá la posibilidad de implementarlo en otros espacios concurridos de la Universidad como cafeterías y restaurantes.
Ecosistema de innovación
Gracias a los resultados que ha tenido la instalación de los sensores de contaminación en la Universidad CES se planea poner en marcha ejercicios académicos desarrollados por grupos de investigación de la Universidad para beneficiar diferentes áreas como salud ocupacional, ambiental, entre otras. También está presente la posibilidad de utilizarlos para intervenir en espacios como los centros de práctica de la Facultad de Medicina Veterinaria y Zootecnia.
Tal como lo menciona Andrés Pareja López, “lo importante es lo que ha pasado después de instalar los sensores en la Universidad, pues han surgido nuevas ideas y equipos de trabajo, lo que sería un ecosistema de innovación, que es cuando las personas que hacemos investigación nos reunimos al ver una oportunidad de trabajar en conjunto”.
Además, la Universidad CES piensa desarrollar a futuro un sistema de monitoreo de calidad del aire en poblaciones de Antioquia, similar al SIATA en el Valle de Aburrá, para contribuir a la disminución de los efectos de la contaminación y fortalecer su compromiso con la sostenibilidad.
por Konuco | Abr 16, 2024 | Destacadas, Región
Cada vez son más las personas que deciden movilizarse en medios de transporte amigables con el medio ambiente como lo son nuestros trenes, cables aéreos, tranvías y buses de la red metro que contribuyen con la descarbonización del Valle de Aburrá. Gracias a los beneficios que ofrece nuestro Metro se generan en la ciudad más alternativas de viaje, y algunos usuarios deciden realizar trayectos en sus bicicletas en la red Metro para completar sus viajes.
En 2023, por ejemplo, fueron 10.278 personas las que optaron por completar sus viajes en bicicleta en la red Metro. Esto gracias a que desde hace varios años la Empresa viene implementando distintas acciones con el fin de que quienes usan la bici también puedan transportarse y así estimular la movilidad activa.
La cifra de 10.278 biciusuarios en 2023 frente a los 4.687 de 2022 representa un aumento de 219 % entre un año y el otro. Las cinco estaciones por donde más usuarios ingresaron con sus bicicletas fueron: Bello (1836), Santo Domingo (1556), Parque Berrío (1104), Niquía (972) y Caribe (793).
El ingreso de bicicletas de marco rígido a la red Metro está permitido en las líneas A, B, H, J, K, M y P de lunes a viernes entre las 10:00 a. m. y 12 del mediodía, y de 8:00 p. m. a 11:00 p. m. Los sábados de 9:00 a. m. a 11:00 a. m. y de 4:00 p. m. a 11:00 p. m.; mientras que los domingos y festivos es posible llevarlas durante toda la operación comercial.
Para mejorar la experiencia de viaje en el Metro los usuarios que llevan la bicicleta pueden añadir la funcionalidad bici al perfil personalizado de Cívica, sin que esto represente un aumento en el costo del pasaje. Esto les permite ingresar por la puerta de servicio sin necesidad de solicitar ayuda del operador de estación ni tener que cargar su bicicleta para pasar por el torniquete.
En el Metro de Medellín todos somos parte del mismo viaje y por ello hacemos un llamado a quienes llevan su bicicleta a acatar las normas y cuidar la integridad de los demás viajeros para no lastimarlos durante su trayecto.
