A partir del sábado 31 de agosto de 2024, la estación calle 63 de TransMilenio en la localidad de Chapinero dejará de operar temporalmente debido a las obras de construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Este cierre es parte de un plan más amplio para avanzar en la infraestructura del transporte masivo en la ciudad, que ya ha afectado otras tres estaciones de la troncal Caracas: calle 26, Marly y calle 72.
Impacto del cierre de la estación calle 63
El cierre de la estación calle 63 marca un hito importante en el avance de las obras del Metro, pero también representa un desafío para miles de usuarios que utilizan esta estación diariamente. La estación, ubicada en una zona estratégica de Chapinero, es una de las más concurridas en la troncal Caracas, lo que hace que su cierre tenga un impacto significativo en la movilidad de la ciudad.
Para mitigar los inconvenientes, el Distrito ha dispuesto de una serie de alternativas para los usuarios. Más de 50 rutas zonales estarán disponibles en los paraderos cercanos a la estación, ofreciendo opciones de viaje a diferentes puntos de Bogotá. Además, 22 servicios troncales seguirán operando en las estaciones vecinas, proporcionando conexiones cruciales para los pasajeros.
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Alternativas de viaje y apoyo en vía
Con el fin de orientar a los usuarios afectados por el cierre de la estación, el Distrito ha desplegado un equipo de atención en vía compuesto por más de 200 personas. Este equipo incluye miembros de la Policía Nacional, gestores de convivencia, anfitriones del Sistema TransMilenio, personal de Recaudo Bogotá, vigilancia privada, y colaboradores de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), entre otros. Todos ellos estarán disponibles para guiar a los usuarios hacia las estaciones y paraderos alternos, asegurando que el impacto en la movilidad sea el menor posible.
Además de la orientación en vía, se han implementado mejoras en la infraestructura del área de influencia de la estación calle 63. Esto incluye la activación de desvíos, señalización e iluminación adicionales, para que los peatones puedan transitar con seguridad y conectarse fácilmente con las rutas zonales y troncales disponibles.
El cierre de la estación calle 63 es una medida temporal pero necesaria para el avance de un proyecto tan ambicioso como la Línea 1 del Metro de Bogotá. Aunque este cierre presenta desafíos, las alternativas de viaje y el apoyo logístico brindado por el Distrito buscan minimizar los inconvenientes para los usuarios. A medida que estas obras continúan, es fundamental que los ciudadanos se adapten a los cambios temporales, entendiendo que son pasos cruciales hacia una mejor movilidad para la capital.
