por Konuco | Sep 8, 2023 | Educación
La Secretaría de Ambiente del Distrito de Bogotá ha dado un paso importante en su lucha por mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en la ciudad al firmar la Resolución 1545 de 2023, que establece la implementación del Etiquetado Ambiental Vehicular (EVA). El EVA es una herramienta diseñada para clasificar los vehículos en función de la cantidad de contaminantes que emiten, y es parte de un conjunto de estrategias implementadas por el Distrito para abordar los desafíos ambientales. Según la Secretaria de Ambiente, Carolina Urrutia, esta iniciativa se ha desarrollado en colaboración con la industria y los transportistas a lo largo de varios meses.
La implementación inicial del programa se centrará en los transportadores de carga y será voluntaria, sin modificar el sistema de Pico y Placa ni imponer sanciones. La Secretaría de Ambiente se encargará de instalar las etiquetas, y se espera que alrededor de 65,000 camiones que circulan en Bogotá participen en este piloto de dos años. Carolina Urrutia explicó: «Vamos a aprender cómo colocar las etiquetas, cuán visibles son y si son útiles para los transportadores. Con la información recopilada durante estos dos años, planeamos extender el etiquetado ambiental a otros tipos de vehículos más allá del transporte de carga, brindando beneficios de circulación a los transportadores».
“Vamos a aprender de la forma en que ponemos las etiquetas, qué tan visibles son, si les sirve o no a los transportadores. Con esa información que vamos a recoger durante dos años, en la medida de lo posible dándole beneficios en circulación a los transportadores, esas lecciones aprendidas nos van a servir para estructurar el etiquetado ambiental para el resto de los vehículos más allá de la carga”, agregó la secretaria de Ambiente, Carolina Urrutia.
El Etiquetado Vehicular Ambiental utilizará cinco etiquetas de colores para clasificar los vehículos según sus niveles de emisiones: azul (cero emisiones), verde, amarillo, naranja y gris, con un rango de puntuación de 0 a 100. La duración de las etiquetas variará según la categoría, desde permanente para las etiquetas azules hasta 18 meses para las etiquetas grises. La renovación deberá solicitarse un mes antes de la fecha de vencimiento.
Por el momento, no se planean restricciones para vehículos particulares u otras formas de movilidad basadas en el etiquetado, pero se espera que este piloto proporcione valiosas lecciones para el futuro, incluida la posibilidad de vincular restricciones de tráfico, como el Pico y Placa, a los niveles de contaminación de los vehículos en Bogotá.
por Konuco | Sep 8, 2023 | Educación
En el marco del 5° Congreso de Sostenibilidad de Asobancaria, el presidente del gremio, Jonathan Malagón, afirmó que la banca colombiana ha establecido el reto de ir más allá de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y ha establecido lo que denomina Objetivos de Finanzas Sostenibles (OFS). Estos se dividen en cuatro categorías: finanzas por el planeta, por la equidad, por la diversidad y por el bienestar.
“El sector financiero tiene un rol importantísimo en el cumplimiento de cada uno de los ODS. Aunque en todos los ODS somos partners, nosotros queremos ir más allá. Por eso, como industria, no simplemente apoyamos estos objetivos, sino que nos planteamos unos propios, que son cuatro y hemos denominado Objetivos de Finanzas Sostenibles. Los OFS, nos traza la hoja de ruta que como sector financiero vamos a seguir de aquí al 2030 en materia de protección del medio ambiente, equidad de género, diversidad y bienestar”, resaltó el presidente de Asobancaria.
En lo que respecta al OFS por el planeta, el líder gremial destacó que, en 2022, el saldo de la cartera verde llegó a $19 billones, y el objetivo es alcanzar $140 billones para 2030. Así las cosas, se requiere aumentarla $121 billones durante los próximos 7 años. Además, se plantea que a 2030 todas las entidades financieras que operan en Colombia sean carbono neutral en sus emisiones directas.
En cuanto a equidad, la primera de las metas es cerrar la brecha que actualmente existe en el indicador de inclusión financiera entre hombres y mujeres, que es de 7 puntos porcentuales (pp), además de disminuir a la mitad la brecha en acceso de crédito que es de 4 pp.
En el frente de diversidad, también se plantea disminuir a la mitad a 2030 la brecha en acceso a crédito que es de 10 pp para población étnica, incluyendo comunidades afro, indígenas, ROM, palenqueras y raizales, quienes actualmente tienen un acceso al crédito de aproximadamente el 27%. También, se establecen metas relacionadas con la población migrante. En la actualidad, solo el 43% de los migrantes regulares cuentan con al menos un producto financiero; la meta es que esta cifra alcance el 100% para el 2030.
Finalmente, el OFS por el bienestar trazan el reto de aumentar el porcentaje de adultos que ahorran e invierten, pasando del 42% actual a un 71% en 2030. Gracias al cumplimiento de esta meta, los ‘nini financieros’, que son adultos que ni ahorran ni invierten, disminuirían del 58% al 30% en ese mismo período de tiempo. Adicionalmente, se espera que del total de estudiantes que se gradúan del bachillerato en 2030, el 100% estén educados financieramente; un gran reto, ya que se estima que sólo el 7% de los jóvenes en 2022 lo estuvieron.
La Asociación de bancos se ha planteado metas ambiciosas, pero su presidente asegura que lo podrá lograr ya que cuenta con el Protocolo Verde desde 2012, con el que se ha movilizado capital humano y recursos para avanzar en la agenda ambiental del sector. Además con el Protocolo Social, en el que hoy trazan la agenda en materia de diversidad, equidad e inclusión. Por último, desde el 2022 el gremio cuenta con la Junta Estratégica de Sostenibilidad, que reúne a todos los presidentes y presidentas de los bancos del país para establecer la ruta de sostenibilidad del sector financiero.
por Konuco | Sep 7, 2023 | Educación
La Rolita, la Operadora Distrital de Transporte de Bogotá, celebra hoy su primer año de operaciones con resultados impactantes en diversos frentes. La empresa ha cumplido la promesa de brindar transporte de calidad en zonas de difícil acceso, generando empleo en el sur de Bogotá y marcando un hito crucial en la inclusión de mujeres en roles no tradicionales del sector transporte, además de contribuir significativamente a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 2030.
En un evento de celebración, la alcaldesa mayor, Claudia López, expresó su orgullo por el primer año de vida de La Rolita, destacando que «nos da esperanza de que sí se puede. La Rolita representa una nueva industria con equidad de género y energía limpia, gracias a la inversión en innovación por parte del Distrito».
La mandataria también anunció nuevos desafíos para La Rolita, como la asunción de la conducción del cable eléctrico de Ciudad Bolívar desde Potosí hasta el Portal del Sur.
Durante su primer año de operaciones, La Rolita ha realizado más de 10 millones de viajes de pasajeros, operando con una flota de 195 buses 100% eléctricos, lo que ha evitado la emisión de 9.000 toneladas de CO2 al medio ambiente.
En la actualidad, La Rolita ofrece 10 rutas que conectan Ciudad Bolívar y San Cristóbal, abarcando 17 localidades de Bogotá. Esta empresa ha demostrado que es posible proporcionar transporte de calidad en áreas de difícil acceso con eficiencia operativa y prestación de servicio.
Los ingresos brutos de la Operadora Distrital de Transporte ascienden a $31.820 millones, distribuidos con el 58,9% destinado a la operación de buses, el 20,6% para costos administrativos, tributarios y de aseguramiento, y el 20,5% representando resultados positivos del ejercicio.
En su primer año, La Rolita ha generado 600 empleos formales en Bogotá y Soacha, de los cuales el 55% está ocupado por mujeres y el 45% por hombres. Entre ellos, 472 personas desempeñan roles de operadoras de buses y 128 asumen funciones administrativas y de mantenimiento.
Un logro destacado es el aporte a la equidad de género, con 281 mujeres al volante de los buses, muchas de las cuales previamente desempeñaban roles no remunerados. Participaron en un programa de Eco-conducción respaldado por el Distrito y la Secretaría de la Mujer, permitiéndoles recibir el entrenamiento adecuado y recategorizar sus licencias de conducción, pasando de C1 a C2, así como desarrollar habilidades para la conducción de buses.
Con el respaldo de cooperantes internacionales, estas mujeres están redefiniendo el papel de la mujer en el Sistema Integrado de Transporte de Bogotá, demostrando su capacidad para asumir nuevos roles y superar los estereotipos.
por Konuco | Sep 6, 2023 | Educación
Recientemente, Asobancaria, la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI) y el Ministerio de Hacienda, al unísono, anticiparon posibles recortes en la tasa de interés de intervención del Banco de la República. Jonathan Malagón, presidente del gremio de los bancos; Bruce Mac Master, presidente de la ANDI; y Ricardo Bonilla, ministro de Hacienda, destacaron la pronta respuesta del Banco Central colombiano para enfrentar el aumento del costo de vida en el país.
«La credibilidad monetaria, uno de nuestros principales activos, continúa siendo motivo de orgullo para los colombianos y respaldo de la estabilidad macrofinanciera», subrayaron.
¿Por qué estos actores económicos tan importantes esperan que se inicie una senda de reducción de las tasas del Banco de la República?
El presidente de Asobancaria, en su columna en La República, argumentó que en los últimos cuatro meses se han registrado menores presiones en los precios de los alimentos y los bienes, lo que ha contribuido a que la inflación haya comenzado a disminuir. “Pese a algunos riesgos que se avizoran, particularmente relacionados con los incrementos en los precios de los combustibles y los posibles efectos del fenómeno de El Niño, los analistas esperan que la inflación continúe descendiendo y bordee el 9% a finales de 2023 y que cierre el próximo año por debajo del 5%”, argumentó el líder gremial.
Además del comportamiento de los precios, resaltó que la economía colombiana y el consumo de los hogares se están desacelerando, lo que obliga a reconsiderar la política monetaria para encontrar un equilibrio adecuado entre el control de la inflación y el impulso a la actividad productiva.
“Ante la menor dinámica del consumo de los hogares, que en el segundo trimestre tan solo se expandió a un ritmo del 0,7% anual, sumado a las presiones de liquidez experimentadas por el sector bancario, la Superintendencia Financiera ha implementado medidas adecuadas para contener los aumentos en las tasas de interés y dinamizar el otorgamiento de crédito, como la flexibilización de la normativa del Coeficiente de Fondeo Estable Neto (Cfen) relativa al aumento del ponderador de los depósitos a la vista de entidades vigiladas del 0% al 25%. Es claro que, para impulsar la actividad económica, esta medida debe complementarse con la acción del Banco de la República. Ante el nuevo panorama, el momento resulta oportuno para que se dé inicio a los recortes a la tasa de interés de referencia. Cabe anotar que esta postura no sería inédita, dado que varios bancos centrales en la región, como los de Chile, Brasil, Uruguay y Costa Rica, ya lo han venido haciendo para responder al proceso de desaceleración económica”, resaltó Malagón.
Por otro lado, Mac Master indicó: “Respetuosamente solicitamos al Banco de la Republica trazar una senda que nos permita pensar en una reducción de la tasa de interés de referencia en los próximos meses, teniendo en cuenta que la inflación local e internacional tiene mejores previsiones y es momento de impulsar la actividad económica, que ha sido impactada por el alto costo de financiación».
«El costo de vida alcanzó su nivel más alto en marzo de este año, y la política de enfriamiento de la economía del Banco de la República también llegó a su límite con una tasa de intervención del 13,25%. Actualmente, tenemos una tasa de referencia estable, pero necesitamos recuperar la economía; ya no es necesario enfriarla, debemos centrarnos en la recuperación. Las tasas de interés han alcanzado su tope y ahora se mantienen estables; no hay más aumentos en las tasas de interés en el mercado. Debemos avanzar hacia la reducción de tasas», concluyó Ricardo Bonilla.
por Konuco | Sep 5, 2023 | Educación
El Comando Ambiental de la Secretaría de Seguridad, Convivencia y Justicia de Bogotá, en conjunto con la Policía Metropolitana y otras entidades del Distrito, ha realizado operativos exitosos para desmontar 86 estructuras ilegales ubicadas en zonas de alto riesgo no mitigable en la ciudad. Estas intervenciones se han centrado principalmente en nueve áreas de las localidades de Usaquén, Usme y Ciudad Bolívar, con el objetivo primordial de proteger la vida de aquellos que podrían verse tentados a ocupar estas áreas peligrosas.
Uno de los operativos más recientes tuvo lugar en el sector de Bella Flor, en la localidad de Ciudad Bolívar, donde se logró desmantelar 17 de estas estructuras ilegales, algunas de las cuales habían sido vendidas por delincuentes a personas desprevenidas. La Secretaría del Hábitat de Bogotá ha estado brindando subsidios de arriendo y ejecutando el programa ‘Que no te pinten casas en el aire’ para prevenir el loteo y la venta ilegal de terrenos. Se ha habilitado el número 601 358 1600 para que los ciudadanos confirmen la legalidad de los predios antes de adquirirlos y eviten caer en estafas.
Estas acciones reflejan el compromiso de las autoridades locales de priorizar la seguridad de las familias vulnerables que se encuentran en riesgo debido a las emergencias que puedan surgir en estas zonas inestables. Además, se ha identificado que muchas personas son engañadas por delincuentes que venden terrenos que no les pertenecen. El secretario de Seguridad, Óscar Gómez Heredia, enfatizó la importancia de estos operativos y exhortó a los ciudadanos a verificar la legalidad de los terrenos antes de adquirirlos. Asimismo, se lleva a cabo un trabajo interinstitucional para brindar apoyo social y económico a las personas afectadas por estas acciones, con el objetivo de proteger sus vidas y evitar tragedias. Las secretarías del Hábitat, Ambiente, Dadep, Idipron, Idipyba, Idiger, Uaesp, UMV y la Alcaldía Local de Ciudad Bolívar colaboraron en esta intervención.
